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南岸区比亚迪元纯电动车排行榜

  • 来源:互联网
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  • 2019-06-13
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  0-50km/h加速5.8s,ECO/SPORT驾驶模式……敢冲UP!不仅火力全开,更要张弛有度。在今年的上海车展上,比亚迪推出一款新车,定为纯电小型SUV,定名为比亚迪S2,已经正式预售,新车的预售价为10万元,这款新车在本月的17号将会真是上市,这款全新车型是比亚迪e平台的第一款小型纯电SUV,在大趋势的影响下,电动汽车可能是更多人出行方式的首首选,提供6年或15万km的质保服务,电芯终身保修,这款纯电小型SUV还是值得我们期待一下的!乍眼一看,新车的车身比例与小鹏G3十分相似,车头前半部分又像宝马2系旅行版,车头的满天星还容易让人联想到奔驰。总之,e2融合了非常多元的设计元素,比亚迪引以为傲的龙颜设计也在e系列上得到延伸。e网系列是比亚迪最新的产品线,主要面向更加亲民的大众市场,此前已经发布了首款车型e1。如果说e1是F0的换壳,那么e2明显是一款全新的作品。

  这世界看脸可不是一天两天了,想不想用一辆高颜值的S2,给你的美好夏天开个好头?比亚迪S2的外观采用了比亚迪“DRAGONFACE”设计语言,点阵式的中网格栅让这款车的辨识度更强。大灯内部是L型日间行车灯,显得更为精致,前保险杠采用的是空气动力学设计,凸显了自己的特点,新车使用的是悬浮式车顶设计,是当下较为流行的风格,这让整个车看起来十分灵动,很符合年轻人的审美观念。车身的侧面使用的双腰线的设计风格,使得整个车看起来十分修长,长宽高分别是4100/1785/1680mm,轴距2535mm,标准的小型SUV尺寸。作为比亚迪核心的中控屏幕,当然支持旋转功能,看起来颇为炫酷。旋钮式换挡机构多数成为了当下新能源汽车的“标配”,比亚迪e1也不例外,体验下来手感很是不错。此外,档位前方还集成了一键启动、三种驾驶模式、以及部分经常用到的功能按键集中于此。前排门窗的控制器位于中控下方,中控锁的位于车门上的机械拉索,完全遵循F0的原生设计。

  星轨环抱式座舱,Dual-open全景天窗……敢享UP!生活不止柴米油盐,生活还有诗和远方。内饰方面,这款新车的内饰和元EV535的内饰风格有些相似,比亚迪S2的中控台采用了一款10.1英寸的液晶触控屏幕,配备DiLink智能网联系统,内置搭载8核处理器,还可以90度旋转,内置应用十分丰富,满足了当下年轻人的喜好,在闲暇时间可以追追剧,刷刷各种小视频都不在线使用了旋钮式换挡,车内整体效果看起来十分高端。作为比亚迪e系列的首款车型,这款比亚迪e1属于A00级小型电动车,别看个头小,综合续航却达到了305km,绝对算得上短小精悍。表示,这款车日常上下班可以“充电一次通勤十天”,尽管这样的说法过于夸张,但拿来上下班代步用,充一次电通勤三天肯定是绰绰有余,而且每公里算下来也只要5分钱,真的是相当省钱了。

  罗曼星阵前格栅,Bi-color双色车身……颜值UP!无需滤镜高光,我要开创潮流。比亚迪S2使用的是全新研发的三元锂电池,40.62kWh的电量远远超过同等竞品,这款电池安全性能很高,那么续航和充电的问题是怎么样的呢?这个是比亚迪S2的一大亮点,采用了高速快充的技术,综合续航能力为305km,每公里的成本仅仅只有6分钱,比亚迪S2还搭载了永磁同步电机,最大功率为70kW,0-50km/h加速仅需5.8s。这款比亚迪的新车型总体来说性价比还是很高的,你们喜欢这款车吗?通过减少MCU及外围电,在降低待机功耗、延长整车待机时间的同时,进一步降低了整车故障率,提升了品质。此外,还通过减少网络节点,在降低总线负载率的同时,进一步总线运行的稳定性。比亚迪e1采用了旋钮式的档位设计,简单直观。如果旋转挡位键后又不想低头确认挡位的话,不妨观察面前液晶仪表的提示。踩下“电门后,车辆缓慢驶出了停车场。

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